¡Atención conductores! Así cambiará tu próximo coche

El sistema anti distracción será obligatorio desde julio de 2026

A partir del 7 de julio de 2026, la Unión Europea dará un nuevo paso dentro del Reglamento General de Seguridad, conocido como GSR2.

No significa que todos los sistemas ADAS nazcan ahora: muchos ya son obligatorios en los vehículos nuevos desde julio de 2024. La novedad más destacada es que el sistema avanzado de advertencia de distracciones del conductor, conocido como ADDW, pasará a ser obligatorio para todos los vehículos nuevos que se matriculen en la Unión Europea dentro de las categorías afectadas.

Esta medida forma parte de la estrategia europea “Visión Cero”, cuyo objetivo es reducir drásticamente las muertes y lesiones graves en carretera hasta aproximarse a cero en 2050. La idea es clara: si una gran parte de los siniestros está relacionada con errores humanos, distracciones, fatiga, velocidad o alcohol, la tecnología puede ayudar a prevenir situaciones de riesgo antes de que sea demasiado tarde.

Para que no te pierdas entre siglas y tecnicismos, aquí te resumo qué sistemas incorporará —o seguirá incorporando— tu próximo coche.

¿Cómo afectará esto al bolsillo?

A nivel de seguridad, Bruselas estima que estos sistemas pueden contribuir a salvar miles de vidas y evitar numerosas lesiones graves en Europa durante los próximos años.

La otra cara de la moneda es el posible impacto económico. La incorporación de sensores, cámaras, radares y software puede influir en el precio final de algunos vehículos, aunque no existe una cifra única válida para todos los modelos. Dependerá del segmento, del fabricante y de si el coche ya incorporaba estos sistemas de serie.

En cualquier caso, la tendencia es clara: el coche nuevo será cada vez más tecnológico, más asistido y orientado a prevenir accidentes antes de que ocurran.